Livraison d’un conteneur frigorifique 45 pieds à l’intérieur d’un bâtiment (Saint-Priest, 69)
Peut-on installer un conteneur frigorifique 45 pieds à l’intérieur d’un bâtiment existant ? Oui, à condition de disposer d’une hauteur libre suffisante, d’une ouverture d’au moins 2,70 m et d’un camion-grue capable de porter la charge à distance. En juillet 2026, nous avons ainsi livré un conteneur frigorifique 45 pieds d’occasion à Saint-Priest, dans le Rhône, pour un grossiste alimentaire.
Particularité : le conteneur ne devait pas rejoindre une aire extérieure, mais bien descendre à l’intérieur du bâtiment d’exploitation. Grâce à 6 mètres de hauteur libre sous toiture et à une grue de 90 tonnes-mètre, nos équipes ont donc bouclé la manœuvre en deux heures. Voici par conséquent comment nous avons procédé, les points de contrôle à vérifier avant ce type de livraison, et enfin les précautions indispensables lorsqu’un groupe froid fonctionne en intérieur.
Une contrainte d’accès sur votre site ?
Hauteur limitée, portail étroit, pose en intérieur : envoyez-nous vos cotes, nous étudions la faisabilité de la livraison avant tout engagement.
Faire étudier ma livraisonLe besoin : de la capacité froid supplémentaire, sans construire
Un grossiste alimentaire de la région lyonnaise arrivait à saturation de sa chambre froide de congélation. Deux options s’offraient alors à lui : engager des travaux de maçonnerie pour agrandir l’existant, ou bien ajouter un volume froid autonome à l’intérieur de son bâtiment. La première solution imposait en effet plusieurs semaines de chantier et un permis. La seconde, en revanche, apportait près de 84 m³ de volume réfrigéré supplémentaire en une demi-journée, sans toucher au bâti. Le client a donc retenu ce second scénario, avec un conteneur frigorifique 45 pieds d’occasion de notre gamme Premium, que notre atelier a révisé puis repeint avant expédition.
Installer le conteneur à l’intérieur plutôt qu’à l’extérieur répondait par ailleurs à trois objectifs concrets :
- d’abord, protéger le groupe froid des intempéries et des écarts de température ;
- ensuite, permettre un transfert direct des palettes depuis les quais, sans rupture de la chaîne du froid ;
- enfin, éviter toute contrainte d’urbanisme liée à une installation visible depuis l’extérieur.
La contrainte : faire entrer un conteneur frigorifique 45 pieds sous un bâtiment
Un conteneur frigorifique 45 pieds mesure 13,72 m de long, 2,44 m de large et 2,90 m de haut, pour une tare de 4 610 kg — des cotes fixées par la norme ISO 668. À vide, il pèse donc déjà l’équivalent de trois voitures. Or le poser à l’intérieur d’un bâtiment interdit la méthode habituelle du châssis porte-conteneurs, puisque celui-ci doit reculer sur toute la longueur du conteneur avant de basculer. Ici, au contraire, le camion reste dehors et la grue va chercher seule la position finale, en travaillant en déport.
Pourquoi une grue de 90 tonnes-mètre était nécessaire
La capacité d’une grue ne se mesure pas en tonnes seules, mais bien en tonnes-mètre : autrement dit, le produit de la charge par la distance à laquelle la grue la porte. Ainsi, une grue de 90 t/m soulève une charge lourde tout près du camion, ou bien une charge plus légère très loin. Or c’est exactement ce que demandait ce chantier : porter 4,6 tonnes assez loin pour franchir la façade, puis déposer le conteneur frigorifique 45 pieds au fond du bâtiment. Une grue de capacité inférieure aurait certes soulevé la charge, mais elle ne l’aurait jamais amenée jusqu’à sa position finale. Enfin, avec 6 mètres de hauteur libre sous toiture, le dégagement vertical restait largement suffisant pour passer au-dessus de la ligne de façade.
Conteneur frigorifique 45 pieds : les quatre points de contrôle avant livraison
- Hauteur libre réelle : mesurez d’abord sous le point le plus bas (poutre, chemin de câbles, luminaire, sprinkler), et non sous le faîtage. En effet, c’est cette cote qui décide de la méthode.
- Largeur de l’ouverture : comptez ensuite 2,70 m minimum de passage libre pour un conteneur de 2,44 m, jeu de manœuvre inclus.
- Portance du sol : une dalle industrielle standard convient, mais les charges se concentrent sur les quatre coins ISO. Nos équipes glissent donc une pièce de répartition sous chaque angle.
- Zone de stationnement du camion-grue : enfin, prévoyez un emplacement stable, dégagé de tout réseau aérien, avec l’espace nécessaire au déploiement complet des stabilisateurs.
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Simulateur indicatif. Toute livraison contrainte fait l’objet d’une étude préalable par nos équipes.
Le conteneur frigorifique 45 pieds retenu : occasion révisée, gamme Premium
Le conteneur frigorifique 45 pieds livré appartient à notre gamme Premium IceCubner, la sous-marque frigorifique de Cubner. Concrètement, il s’agit d’un conteneur d’occasion étanche dont notre atelier révise intégralement le groupe froid avant expédition : test de tenue en température, rapport d’intervention et garantie pièces de 3 mois. Par ailleurs, nous repeignons la caisse, ce qui compte lorsque l’unité reste visible en permanence dans un bâtiment d’exploitation. Enfin, la plage de régulation s’étend de -40 °C à +40 °C, si bien qu’elle couvre aussi bien le surgelé que le froid positif.
| Caractéristique | Valeur | Ce que cela change à l’usage |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 13,72 m | Environ 27 palettes europe au sol, en un seul volume continu |
| Largeur / hauteur | 2,44 / 2,90 m | Passage libre de 2,70 m minimum requis le jour de la livraison |
| Volume utile | ≈ 84 m³ | Capacité froid ajoutée sans aucun travaux de maçonnerie |
| Tare (poids à vide) | 4 610 kg | Détermine le choix de la grue et la répartition de charge au sol |
| Poids brut maximal | 34 000 kg | Charge utile réellement disponible : 29 390 kg |
| Plage de température | -40 à +40 °C | Froid négatif, froid positif ou simple maintien en température |
| État | Occasion | Gamme Premium : groupe froid révisé en atelier, caisse repeinte |
| Garantie | 3 mois | Pièces, avec test de tenue en température et rapport d’intervention |
Standard, Premium ou premier voyage : comment choisir son niveau de garantie
Sur le conteneur frigorifique 45 pieds, trois niveaux existent chez Cubner et, en pratique, le bon choix dépend uniquement de l’intensité d’usage prévue. Pour un besoin ponctuel ou non critique, le Standard suffit. En revanche, une exploitation quotidienne comme celle-ci justifie le Premium, qui offre le meilleur rapport fiabilité/prix grâce à la révision complète du groupe froid. Enfin, un usage intensif sur longue durée oriente plutôt vers le premier voyage, puisqu’il ouvre droit à la garantie constructeur de 60 mois.
| Critère | Standard | Premium · notre choix | 1er voyage |
|---|---|---|---|
| État de la caisse | Cargo Worthy étanche, livré en l’état | Cargo Worthy révisé, caisse repeinte | Quasi-neuf, un unique voyage maritime |
| Groupe froid | Testé PTI au démarrage | Révision complète en atelier | Neuf, Carrier ou Thermo King |
| Garantie | Aucune | 3 mois pièces | 60 mois constructeur |
| Étanchéité du circuit frigo | Non contrôlée | Contrôlée | Contrôlée |
| Tenue en température | Non testée | Testée, rapport fourni | Testée |
| Usage recommandé | Besoin ponctuel ou non critique | Exploitation quotidienne fiable | Usage intensif et longue durée |
| Positionnement prix | Le plus accessible | Meilleur rapport qualité / prix | Investissement le plus élevé |
Une précision utile : la garantie à vie dont parle souvent Cubner, et dont nous sommes la seule entreprise française à disposer, concerne exclusivement les conteneurs maritimes secs premiers voyages. Elle ne s’applique donc ni aux conteneurs d’occasion, ni aux groupes froid. Sur un conteneur frigorifique 45 pieds, la référence reste par conséquent la garantie constructeur de 60 mois pour les unités premier voyage, et la garantie pièces de 3 mois pour la gamme Premium.
Livraison du conteneur frigorifique 45 pieds : deux heures de manœuvre
Chronologie de l’intervention
2 h 00
Approche et repérage 15 MIN
Le camion-grue se positionne d’abord face à l’ouverture. Le chef de manœuvre contrôle ensuite la hauteur libre sous poutre, puis matérialise l’emplacement final au sol.
À retenir : c’est la hauteur sous le point le plus bas qui décide de la méthode, jamais celle sous faîtage.
Calage des stabilisateurs 20 MIN
Le grutier déploie ensuite les stabilisateurs en pleine extension, calés sur plaques de répartition hors de tout réseau enterré.
À retenir : mal calée, une grue de 90 t/m ne travaille pas à sa portée nominale. Cette étape conditionne donc la suite.
Élingage sur les coins ISO 15 MIN
Nous accrochons alors le conteneur par ses quatre coins ISO, avec un palonnier adapté à la longueur 45 pieds.
À retenir : sur un frigorifique, aucune reprise sur la caisse : tout appui sur les panneaux endommagerait l’isolation.
Levage et franchissement de façade 50 MIN
La grue lève le conteneur, l’oriente dans l’axe de l’ouverture puis l’engage en déport, tandis que deux opérateurs le guident.
Phase critique : avec 6 m de hauteur libre pour un conteneur de 2,90 m, la marge restait confortable. Elle autorise donc une progression lente.
Dépose et mise à niveau 20 MIN
La descente s’effectue enfin au ralenti sur les cales. Puis : ouverture des portes, contrôle du groupe froid, remise du rapport.
À retenir : la mise à niveau n’est pas un détail esthétique, car elle conditionne l’écoulement des condensats.
90 t/m
Capacité de la grue
6,00 m
Hauteur libre sous toiture
4 610 kg
Charge levée
13,72 m
Longueur du conteneur
Les chiffres clés de cette pose en intérieur
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Demander une étude de faisabilitéInstaller un groupe froid en intérieur : trois précautions obligatoires
Posé à l’extérieur, un conteneur frigorifique 45 pieds évacue naturellement sa chaleur et ses condensats. En intérieur, au contraire, il faut organiser ces deux fonctions ; sinon le groupe froid surconsomme, se met en défaut, ou bien dégrade le bâtiment. Trois règles s’appliquent alors systématiquement. Notez également que le fluide frigorigène du groupe relève du règlement européen F-Gas, lequel impose un contrôle d’étanchéité périodique.
1. Récupération des condensats
Un groupe froid produit en effet de l’eau en continu lors des cycles de dégivrage. En extérieur, elle s’évacue naturellement au sol. En intérieur, en revanche, prévoyez un bac de récupération ou un raccordement vers une évacuation existante. Vérifiez ensuite la mise à niveau du conteneur, afin que l’écoulement se fasse dans le bon sens.
2. Circulation de l’air
Le groupe rejette par ailleurs de l’air chaud. Dans un volume fermé, cet air se recycle et fait donc grimper la température ambiante, si bien que le rendement chute et que la consommation augmente. Ventilez par conséquent le local, naturellement ou mécaniquement, afin que le condenseur ne réaspire jamais son propre air chaud.
3. Deux mètres devant le groupe froid
Respectez enfin une distance minimale de 2 mètres entre le groupe froid et le mur qui lui fait face. Cet espace conditionne en effet la bonne aspiration de l’air, mais aussi l’accès pour la maintenance et le remplacement d’un composant sans déplacer le conteneur.
Ce que ce conteneur frigorifique 45 pieds change au quotidien
- D’abord, une capacité froid supplémentaire disponible immédiatement, sans permis de construire ni chantier de maçonnerie.
- Ensuite, un volume protégé des variations climatiques extérieures, donc un groupe froid moins sollicité et une régulation plus stable.
- Par ailleurs, une chaîne du froid continue de bout en bout, puisque les palettes passent du quai au conteneur sans transiter par une zone tempérée.
- Enfin, un équipement mobile et revendable, qui reste un actif déplaçable si l’activité change de site.
Pourquoi Cubner ?
13
dépôts en France. Un stock de proximité qui raccourcit les délais et limite le coût de transport, quelle que soit la région.
12 ans
d’expérience depuis 2014. Des livraisons contraintes traitées chaque semaine : pose en intérieur, accès étroits, sites urbains.
10 000+
conteneurs livrés. Une expérience terrain qui permet de valider la faisabilité d’une livraison avant même le devis.
À vie
de garantie sur les conteneurs secs premiers voyages. Cubner est la seule entreprise française à la proposer. Elle ne s’applique pas aux conteneurs d’occasion ni aux groupes froid.
Conteneur frigorifique 45 pieds : questions fréquentes
Peut-on installer un conteneur frigorifique à l'intérieur d'un bâtiment ? Oui. Il faut d’abord disposer d’une hauteur libre d’environ 6 mètres pour un levage direct, ensuite d’une ouverture de 2,70 m minimum, et enfin d’un sol capable de supporter une charge concentrée sur quatre points. À Saint-Priest, nous avons ainsi déposé un conteneur frigorifique 45 pieds sous un bâtiment offrant 6 mètres sous toiture, en deux heures. En revanche, sous 3,20 m de hauteur libre, le levage intérieur devient impossible : il faut alors envisager une dépose extérieure suivie d’un ripage au sol.
Sur ce chantier, une grue d’au moins 90 tonnes-mètre s’est révélée nécessaire. En effet, la tonne-mètre combine la charge et la distance à laquelle la grue la porte : or une pose en intérieur impose de travailler en déport important, ce qui consomme beaucoup de capacité. Par conséquent, une grue capable de lever 4,6 tonnes en bout de flèche courte ne suffit pas nécessairement.
Un conteneur frigorifique 45 pieds mesure 13,72 m de long, 2,44 m de large et 2,90 m de hauteur. Sa tare atteint environ 4 610 kg, pour un poids brut maximal de 34 000 kg : autrement dit, une charge utile de 29 390 kg. Enfin, le volume utile avoisine 84 m³ selon le modèle.
Occasion, garantie et fonctionnement du groupe froid
Trois précautions s’imposent. D’abord, organisez la récupération des condensats produits par les cycles de dégivrage. Ensuite, ventilez le local afin d’évacuer l’air chaud rejeté par le condenseur. Enfin, respectez une distance minimale de 2 mètres entre le groupe froid et le mur qui lui fait face. Sans ces trois conditions, le groupe surconsomme et peut donc se mettre en défaut.
Cela dépend en réalité de la gamme. D’abord, un conteneur frigorifique d’occasion standard part en l’état, sans garantie. Ensuite, la gamme Premium, que nous révisons en atelier avec test de tenue en température, bénéficie d’une garantie pièces de 3 mois. Les unités premier voyage disposent quant à elles d’une garantie constructeur de 60 mois. Enfin, la garantie à vie Cubner concerne exclusivement les conteneurs maritimes secs premiers voyages.
Un besoin de froid supplémentaire ?
Conteneurs frigorifiques 20, 40 et 45 pieds, en occasion révisée ou premier voyage, disponibles depuis nos 13 dépôts en France. Étude de faisabilité de la livraison incluse.